ロードスター、７回目の車検

さてさて、ウチのロードスター（NB8C）が15年目にして7回目の車検を終えて帰ってきました。

当初は２日間の予定だったのですが、オイルパン（のシール部分？）からオイル漏れが発見されまして、３日間の延長＆入院費上乗せという、どちらかと言うとお財布的にキビシイ車検となりました。

ちなみにオイルパンのところの修理で約５万円UPでした。なんでも、エンジンを吊らないと作業できないとかで、ま、しかたないですね。

つか、15年も乗ってるんだから半年～１年毎にどこかが壊れますわなぁ。

でも大きいものと言ったらオルタネーターとラジエター、シリンダーヘッドのガスケットくらいなんですね。交換したのは。

他にもブレーキパッドやバッテリー、ベルトの類や、もちろんタイヤも交換してはいるのですが、それらって消耗品ですからねぇ。そう考えると実はあまり壊れてないのかも。

走行距離的には８万km弱と、年式の割には走ってないんですが・・・、次はクラッチだろうなぁ。

心の準備はしつつ、まだまだ楽しませてちょうだいね！