バッテリーランプの原因はオルタネータでした

　先日、いきなりバッテリーランプ（警告灯）を点灯させて僕をビックリさせてくれたロードスターですが、ようやく車屋に持ち込んできました。

　原因は案の定と言うべきか、オルタネータ（発電機）でした。

　持ち込む前は、「オルタネータを回すベルトが緩んでるだけだったら、安く直ってありがたいんだけどなぁ」 と、淡い期待を抱いてたんですが、バッチリ本体がイッってたそうです・・・orz

　ま、１３年目の車だし、しかたないね。

　ちなみに、バッテリーランプが点灯する場合、ほとんどの原因はオルタネータ周りなんだそうです。

　一応、新品の部品で見積もりを出してもらったんですが、これが８万円くらいするんですよ。う～ん、お高い物ですなぁ。

　ところが、リビルド品（中古品）なら新品に比べて２～３割くらい安くなるということなんです。今日（日曜日）は部品屋さんが休みと言うことで、見積もりはおろか在庫の確認もできませんでしたけど。

　でも、そういう事ならやっぱりお安く済ませたいじゃないですか。というわけで、見積もり＆取り寄せ＆修理は月曜日以降ということになりました。

　車の方は 「この状態でこれ以上動かすのは、止めた方が・・・」 と、言われたので、素直に車屋に置いてきました。つか、言われなくても置いといてもらうつもりでしたけど。

　それでもまだバッテリーは正常な状態だったんですよ。これは不幸中の幸いでした。これでバッテリーも交換ってなると、合わせて１０万円オーバーですからねぇ。

　「走り出せば警告灯は消えるから」 と乗り続けてて、バッテリーまでダメにしちゃう人もいらっしゃるんだとか。いや～、危なかった。

参考リンク
　・オルタネーター - Wikipedia