スカイアクティブなデミオに試乗してきました

　マツダのディーラーを覗いたら、燃費が 30km/L というスカイアクティブエンジン＆i-stop（アイドリングストップ）なデミオの試乗車があったので、早速乗せてもらってきました。

　特殊なエンジンを積んでるってことで、ワクワクしながら運転させてもらったんですが、これが拍子抜けするほど普通に走るんですよ。

　実は低燃費＆小排気量ということで、走り出しのパワー不足を感じるんじゃないかと思ってたんですけどねぇ。全然そんなことありませんでした。

　またタイヤもチェックしたんですが、燃費に効くタイプのタイヤではあるものの、これがちゃんと（？） 175/65R14 というタイヤを履いてるじゃないですか。燃費に考慮して細いの（155/70R13 とか）を履いてるんじゃないかと思ってたんですが、これは好印象。

　つか、足回りの燃費対策はタイヤじゃなくてアルミホイールの方なんだそうで、他のグレードの物に比べて軽量化されたホイールを履いてるんだそうです。

　「そこですか（笑）」とホイールのスポークの裏側をチェックしたら、ちゃんと肉抜きされてました。

　ブレーキの方も、175/65R14 というタイヤのおかげか非常にカッチリした感じで、60km/h くらいまでならロードスターや RX-8 に比べても、不安感は全くありませんでした。

　なお、搭載するトランスミッションは CVT（自動無段変速機）のみとなっています。実は、CVT車を運転するのは初めてだったんですが、なんというか、アクセル操作に対するダイレクト感が乏しくて・・・。

　ディーラーに言わせると、このスリップ感が CVT の特徴なんだそうですが、マニュアル車ユーザーとしては、ちょ～っと物足りないのも事実でした。もっとも、この辺は好みと慣れの問題なんでしょうけどね。

　本心としては、もっとガツン！とアクセルを踏んでみたかったんですが、残念ながらチャンスがありませんでした（笑）。

参考リンク
　・【MAZDA】新世代 マツダデミオ誕生｜新型デミオ